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- Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart.
France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Classe 2, 3, Formule A, Standart, la compétition est organisée en 5 manches de 25 minutes environ. La course débute par un briefing des pilotes. L'organisation alterne une manche de classe 2 (les plus gros chars à voile) et une manche avec les chars plus petits. En fonction de la place disponible sur la plage (fonction de la marée), deux circuits (court et long) sont utilisés. Les passages dans les bâches sont assez spectaculaires et produisent de belles gerbes d'éclaboussures // France, Pas-de-Calais (62), Berck-sur-mer, Grand Prix char-à-voile de Berck-sur-mer, Class 2, 3, Formula A, Standart, the competition is organised in 5 rounds of about 25 minutes. The race starts with a briefing for the pilots. The organisation alternates between a Class 2 round (the largest floats) and a round with the smaller floats. Depending on the space available on the beach (depending on the tide), two circuits (short and long) are used. The passages through the water ditches are quite spectacular and produce some nice splashes. - 2020 08 18 Tardinghen 013
France, Pas-de-Calais (62), côte d'Opale, Grand site des deux caps, La plage de Tardinghen et l’épave du Lord Grey, ce chalutier britannique, long de 37 mètres, réquisitionné en 1915 par la Royal Navy et transformé en démineur, qui a sombré le 2 décembre 1917 lors d'une tempête (Vue aérienne) // France, Pas-de-Calais (62), Opal Coast, Great site of the two capes, Tardinghen beach with the wreck of the Lord Grey, this 37-meter long British trawler, requisitioned in 1915 by the Royal Navy and transformed into a mine-clearer, which sank on December 2, 1917 during a storm (aerial view) - Ambleteuse, le fort Vauban
France, Pas-de-Calais (62), côte d'Opale, Grand site des deux caps, le fort d'Ambleteuse, aussi appelé fort Vauban ou fort Mahon, est situé à l'entrée de l'estuaire de la Slack, il a été construit par Vauban sur ordre de Louis XIV pour défendre un port de guerre // France, Pas-de-Calais (62), côte d'Opale, the fort of Ambleteuse, also called fort Vauban or fort Mahon, is located at the entrance of the Slack estuary, it was built by Vauban on the orders of Louis XIV to defend a war port - Ambleteuse, le fort Vauban
France, Pas-de-Calais (62), côte d'Opale, Grand site des deux caps, le fort d'Ambleteuse, aussi appelé fort Vauban ou fort Mahon, est situé à l'entrée de l'estuaire de la Slack, il a été construit par Vauban sur ordre de Louis XIV pour défendre un port de guerre // France, Pas-de-Calais (62), côte d'Opale, the fort of Ambleteuse, also called fort Vauban or fort Mahon, is located at the entrance of the Slack estuary, it was built by Vauban on the orders of Louis XIV to defend a war port - Cap Gris-Nez
France, Pas-de-Calais (62), Côte d'Opale, Grand Site des deux caps, Audinghen, Le Cap Gris-Nez offre un beau point de vue sur la région, il abrite le CROSS Gris-Nez qui gère la navigation et c'est le point de départ de plusieurs sentiers de randonnées // France, Pas-de-Calais (62), Côte d'Opale, Grand Site des deux caps, Audinghen, Cap Gris-Nez offers a beautiful view of the region, it is home to the CROSS Gris-Nez which manages the navigation and is the starting point of several hiking trails - Couple sur la plage
France, Somme (80), Fort-Mahon, Couple marchant sur la plage vu depuis les hauteurs des dunes près de la baie d'Authie // France, Somme (80), Fort-Mahon, Couple walking on the beach seen from the heights of the dunes near Authie Bay - Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer
France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer est le plus long d'Europe, il arbore ses cabines de plage colorées et aux noms évocateurs sur près de 2 km de long sur le cordon de galets // France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, The path boards in Cayeux-sur-mer is the longest in Europe, it sports its colorful beach cabins with evocative names on nearly 2 km long on the pebble cord - Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer
France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer est le plus long d'Europe, il arbore ses cabines de plage colorées et aux noms évocateurs sur près de 2 km de long sur le cordon de galets // France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, The path boards in Cayeux-sur-mer is the longest in Europe, it sports its colorful beach cabins with evocative names on nearly 2 km long on the pebble cord - Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer
France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer est le plus long d'Europe, il arbore ses cabines de plage colorées et aux noms évocateurs sur près de 2 km de long sur le cordon de galets // France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, The path boards in Cayeux-sur-mer is the longest in Europe, it sports its colorful beach cabins with evocative names on nearly 2 km long on the pebble cord - Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer
France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, Le chemin des planches à Cayeux-sur-mer est le plus long d'Europe, il arbore ses cabines de plage colorées et aux noms évocateurs sur près de 2 km de long sur le cordon de galets // France, Somme (80), Cayeux-sur-mer, The path boards in Cayeux-sur-mer is the longest in Europe, it sports its colorful beach cabins with evocative names on nearly 2 km long on the pebble cord - La plage du Crotoy et la baie de Somme vues depuis les dunes.
France, Somme (80), Baie de Somme, Le Crotoy, la plage du Crotoy et la baie de Somme vues depuis les dunes qui bordent la baie // France, Somme (80), Bay of the Somme, Le Crotoy, the Crotoy beach and the Bay of Somme seen from the dunes that line the bay - La plage du Crotoy et la baie de Somme vues depuis les dunes.
France, Somme (80), Baie de Somme, Le Crotoy, la plage du Crotoy et la baie de Somme vues depuis les dunes qui bordent la baie // France, Somme (80), Bay of the Somme, Le Crotoy, the Crotoy beach and the Bay of Somme seen from the dunes that line the bay